Bombín Suspensión Salut

La Birzman Salut es una bomba de alta presión, comúnmente conocida como shock pump, diseñada específicamente para el ajuste fino y preciso de las suspensiones de aire de las bicicletas de montaña (horquillas y amortiguadores traseros). Esta herramienta es esencial para cualquier ciclista de montaña serio que desee configurar correctamente el SAG (pre-hundimiento) y optimizar el rendimiento de su suspensión según su peso y estilo de conducción.

El modelo Salut destaca por su construcción robusta, su manómetro de fácil lectura y su diseño inteligente para evitar la pérdida de aire durante la desconexión.

Características Principales:

• Construcción de Alta Calidad: El cuerpo y el mango están fabricados en aluminio mecanizado por CNC, lo que garantiza una gran durabilidad, un peso contenido y una sensación de solidez y calidad al usarla.
• Manómetro Preciso: Incorpora un manómetro (medidor de presión) analógico, claro y fácil de leer, que permite visualizar con exactitud la presión del aire. El rango de medición está optimizado para las altas presiones que manejan las suspensiones, llegando comúnmente hasta 300 psi (aproximadamente 20 bar).
• Conector de Válvula Inteligente (Salut Valve Head): La característica más distintiva de esta bomba es su cabezal de válvula "Salut". Este conector está diseñado para enroscarse en la válvula Schrader de la suspensión de una manera que previene la pérdida de aire al desconectarlo. Esto es crucial, ya que incluso una pequeña fuga de aire puede alterar significativamente la configuración en una cámara de aire de bajo volumen como la de un amortiguador.
• Botón de Liberación de Aire (Bleed Button): Incluye un botón de purga que permite liberar pequeñas cantidades de aire de forma controlada. Esta función es fundamental para alcanzar la presión exacta deseada, permitiendo microajustes si te has pasado inflando.
• Manguera Flexible y Giratoria: Cuenta con una manguera flexible que facilita el acceso a las válvulas, que a menudo se encuentran en lugares de difícil acceso en los cuadros de doble suspensión. La capacidad de rotación de la manguera evita que esta se tense o se doble, permitiendo una conexión cómoda y segura.
• Diseño Ergonómico: El mango de la bomba está diseñado para ofrecer un agarre cómodo y eficiente, permitiendo alcanzar altas presiones con un esfuerzo razonable.

¿Para qué se utiliza?

Su única y fundamental función es ajustar la presión de aire en:

• Horquillas de suspensión de aire.
• Amortiguadores traseros de aire (shocks).
• Algunas tijas de sillín telescópicas que utilizan un sistema de muelle de aire.